Новые пошлины вступят в силу с 1 января 2010, а уже с 2011 года исчезнет таможенный контроль между этими странами. Чиновники надеются на то, что использование единого тарифа на таможнях будет способствовать развитию нацпроизводства в каждой стране.

Чем он так хорош?

В пользу Таможенного союза и в частности, Единого таможенного тарифа, высказался вице-премьер Беларуси Андрей Кобяков. По его мнению, Единый таможенный тариф обеспечивает необходимый уровень защиты белорусского машиностроения, да и вообще интересы производителей. «Мы очень тщательно подошли к этим вопросам. Например, что касается производства нашей грузовой техники, тракторов, комбайнов, сельхозмашиностроения - это все достаточно серьезным образом защищено Единым таможенным тарифов», - цитирует его интернет-газета «Время союза».

А полномочный представитель президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Григорий Рапота отметил, что создание Таможенного союза предполагает свободное перемещение товаров и капитала и будет способствовать расширению экономического сотрудничества. «Таможенный союз создаст более благоприятный фон для нашего взаимодействия. Это очевидно», - подчеркнул он.

Российская Ассоциация производителей сельскохозяйственной техники Росагромаш считает, что введение с 1 января 2010 года Единого таможенного тарифа Белоруссии, Казахстана и России благотворно скажется на производстве и торговле сельхозмашинами, пишут «Крестьянские ведомости».

Закрепление на таможенной территории трех государств ввозных пошлин в размере 15% на самоходную сельскохозяйственную технику поможет машиностроителям пережить последствия кризиса и стимулирует внутреннюю торговлю между нашими странами. Вместе с тем, Росагромаш предлагает выровнять ставки таможенных пошлин между самоходной и прицепной сельхозтехникой до 15%, чтобы поддержать производство машин внутри Таможенного Союза.

Помимо этого, Росагромаш выступает за равные условиями внутри Единого таможенного Союза для производителей сельхозтехники и предлагает выровнять объемы финансовой поддержки сельскому хозяйству и машиностроительному комплексу в России, Казахстане и Белоруссии. Эти меры помогут не только конкурировать на равных условиях, но и существенно повысить кооперационные связи внутри Единого таможенного Союза.

Историческая справка

Оказывается, Таможенный союз между Россией, Белоруссией и Казахстаном не есть что-то новое и оригинальное. Как поведал начальником Аналитического управления Федеральной таможенной службы Владимиром Ивин корреспондентам «Российской газеты», «еще в 1995 году руководители России, Белоруссии, Казахстана, позже - Киргизии, Узбекистана и Таджикистана подписали первый договор о создании Таможенного союза, который впоследствии трансформировался в ЕврАзЭС».

«Таможенный союз - это проверенная временем форма интеграции, - говорит Ивин. - В 1968 году начал функционировать Таможенный союз в Европе. В прошлом году отмечалось его сорокалетие. Из них двенадцать лет Европа потратила на то, чтобы унифицировать пошлины и тарифы, снять внутренние границы. Еще двадцать лет убирали шероховатости.

Лишь в 1993 году (в год 25-летия) было заявлено, что процесс формирования Европейского таможенного союза в целом завершен. Успешно работает Таможенный союз США, Канады и Мексики. Участницами Центральноамериканского общего рынка с 1961 года являются Гватемала, Гондурас, Коста-Рика, Никарагуа, Сальвадор. Арабский общий рынок с 1964 года объединяет Египет, Ирак, Иорданию, Йемен, Ливию, Мавританию, Сирию».

Что ж, поживем-увидим, насколько целесообразным окажется создание Таможенного союза для России.