С соответствии с данными торгов по состоянию на 30 ноября 2009 года BDI упал до уровня чуть менее 4 тысяч пунктов. Стоит напомнить, что в этом году максимальной отметки в 4661 пункт индекс достиг 19 ноября. После этого он снова пошел на снижение.

Напомним, что Baltic Dry представляет собой индекс, который отражает изменения стоимости морской транспортировки такого сырья, как металл, уголь, железная руда и зерно. В индекс входят три показателя стоимости фрахта, которые отличаются между собой размерами судов, для которых они рассчитываются (Supramax, Capesize и Panamax).

Инвесторы и участники рынка могут анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения на металл, уголь и зерно благодаря динамике изменений Baltic Dry. Нередко индекс рассматривают как один из основных показателей будущего экономического роста или рецессии. Это объясняется низким потенциалом спекулятивных операций с сырьем, по которому рассчитывают BDI.

Как сообщает PortNews своего максимального значения за всю историю существования - более11700 пунктов - индекс BDI достиг в мае 2008 года. С середины того же года началось его обвальное падение, и в результате 5 декабря 2008 года BDI упал до отметки в 663 пункта.