Теперь можно потратить всего лишь 20 минут на поездку из Старого Петергофа или из Ломоносова до метро на машине.  Улучшенная транспортная ситуация уже увеличила темп роста цен на земельные участки и недвижимость в Петродворцовом районе. Предприниматели и девелоперы в сфере недвижимости: Светлана Попова и Владимир Скигин о преимуществах КАДа.

В течении года после полноценного открытия КАД, стоимость недвижимости в районе выросла всего лишь на 5-7 %, но темпы роста набирают обороты. Поскольку теперь больше внимания покупателей жилья уделяется окраинным районам, в связи с высокими ценами на недвижимость, которая находится вблизи станций метро. Попова Светлана, аналитик ЗАО «БФА-Девелопмент», отмечает, что имидж Петродворцового района стал на порядок выше в связи с улучшением транспортной ситуации. И теперь для многих становится заметной вся привлекательность данной местности, с ее парками и близким расположением к заливу. Хотя деловая и торгово-развлекательная сферы здесь не очень развиты, к примеру, ближайший гипермаркет размещен в Стрельне, но госпожа Попова уверенна, что данные сегменты могут подтянуться в случае массовой застройки жилищными комплексами данного района. А это, по прогнозам аналитиков, наступит в скором будущем.

Совладелец УК «Сателлит Девелопмент» Скигин Владимир полагает, что расположение президентской резиденции в Константиновском дворце в Петродворцовом районе дает толчок к развитию района. Также Владимир Скигин отмечает, что это ведет к улучшению транспортной доступности, и ускоряет строительство дорожных магистралей. Что, по мнению Скигина, лучше сказывается на инфраструктуре района.

Однако, Владимир Скигин упомянул и о существующих трудностях, например, спрос в этом районе на жилье ниже, нежели в других окрестностях Петербурга, по причине наличия транспортных проблем. Так как практически постоянно перегруженное транспортом Санкт-Петербургское шоссе – основная автотранспортная магистраль Петродворцового района. Владимир Скигин считает, что введение в полную эксплуатацию КАД хоть и облегчило въезд транспорта на территорию этого района с центральной части города, а также прохождение здесь многих шоссе, таких как Волхонское, Гостилицкое, Ропшинское и Ломоносовское, – при учете всего этого доступность местности все также остается проблематичной для пользователей общественного транспорта. Особенно в период дачного сезона существует заметная напряженность на автодорогах.

Поскольку в этой части города расположены такие архитектурно и исторически значимые дворцово-парковые комплексы Стрельна, Ломоносов и Петергоф. Владимир Скигин упомянул о экологическом состоянии района, которое безусловно радует своим благополучием: здесь приблизительно треть всей площади земель – это сады и парки, а также практически отсутствуют промышленные объекты, недалеко простирается Финский залив. Недостаток, конечно, есть и у этого района – неизбежность присутствия выхлопных газов по причине, как упоминалось ранее, прохождения большого количества шоссе.