После этого многие россияне начали искать информацию насчет того, сколько стоит техосмотр сейчас.
Согласно положению нового закона, все старые пункты ГТО с их стандартными расценками продолжат свою деятельность. По сути, новый закон лишь дал возможность использовать диагностическую карту наряду с талоном технического осмотра в том случае, если водитель исправно посещал дилерский центр и периодически проходил там диагностику. Согласно тексту закона, автомобилисты могут самостоятельно выбирать, услугами какой организации следует воспользоваться, когда встает вопрос: «Сколько стоит пройти техосмотр?».

Кроме того, некоторые владельцы автомобилей заинтересовались тем, что диагностическая карта способна не только допустить транспортное средство на российские дороги, но и исключает необходимость получения сертификата техосмотра международного уровня.

Но данная бумага не имеет никакого отношения к автотуристам, так как ее должны получать лишь владельцы машин более трех с половиной тонн, которые занимаются перевозкой в Эстонию, Голландию, Финляндию, Румынию, Болгарию или Венгрию.