Самой тяжелой по последствиям стала катастрофа самолета "Боинг-727" авиакомпании "Иран Эйр", который разбился при заходе на посадку. Тогда погибло 77 человек.

Среди стран самым удачным в отношении безопасности полетов этот год стал для США. За последние 10 лет Штатам удалось снизить смертность воздушных пассажиров в 10 раз.

А вот для России, чей вклад в общее число авиакатастроф составил 21%, минувший год оказался исключительно плохим. В нашей стране произошло 6 катастроф, в которых погибли 97 человек. Теперь страна готовится к серьезному ужесточению правил безопасности пассажирских перевозок воздушным путем. В 1 января 2012 года начали действовать новые требования к воздушным судам и выдаче лицензий на перевозки.

Что касается развития авиации, то Россия делает ставку на локальную авиацию. Региональные перевозчики смогут получить субсидию в размере 15% от стоимости воздушного судна, взятого в лизинг. На финансирование этой программы на ближайшие 3 года в бюджете заложено 6,5 млрд рублей. Кроме того, эксперты полагают, что будет развиваться и частная авиация.
Заказ самолета для корпоративных нужд становится все более распространенной практикой.

Пока же Минтранс планирует заменить в ближайшие полгода 120 лайнеров и увеличить расходы на развитие региональной сети воздушных перевозок до 7-8 млрд рублей в год.