Колесников напомнил, что в 2007 году Украина занимала 74-е место из 155 стран, а в 2010-м уже 102-е. Задача на ближайшие два года – войти в список пятидесяти лучших стран рейтинга. Для этого необходимо работать над качеством таможенных услуг, логистикой, транспортной инфраструктурой, рыночными тарифами, своевременностью доставки. Развивать грузоперевозки по Украине необходимо комплексно.

Уже в мае 2012 года в стране будет запущено скоростное пассажирское железнодорожное движение со скоростью 160-180 км в час. За три года планируется повысить электрификацию железной дороги и снизить себестоимость перевозок.

Для того, что бы максимально разгрузить дороги, там, где это возможно, грузоперевозки будут переведены с автомобильных дорог на железные дороги и водный транспорт. Стратегия развития автомобильных дорог предусматривает строительство магистрали Киев – Канев – Черкассы – Днепропетровск – Донецк – Ростов (РФ).

Реструктуризация "Укрзализныци" позволит сделать железнодорожные перевозки более привлекательным для инвесторов. Инвестиции намерены привлекать и в украинские порты.