Заместитель мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного строительства Николай Лямов считает в Москве на 4 тыс. узаконенных такси приходится еще 30 тыс. незаконных.

По мнению чиновника такси в Москве нуждается в регулировании. Москва должна иметь квоту на такси и количество машин на должно увеличиваться. Каждой машине хотят присвоить "пожизненный" номер, который можно будет продать, передать по наследству, но поменять невозможно, даже с машиной.

Для того, чтобы сохранить право работы в такси, нужно строго соблюдать существующие в нем правила, - считают чиновники. "Если по графику водитель должен работать три дня в неделю – вторник, четверг и субботу, то в пятницу он никогда на трассе не появится. Если же нарушит правило, то полиция отнимет номер. Я считаю, что нужно законодательно наделить субъекты правом регулирования рынка такси как одного из видов общественного транспорта", - рассказал о зарубежном опыте в беседе с журналистами Лямов.