Дутов отметил, что не исключает возвращение General Motors после восстановления рынка. Напомним, 18 марта американская автомобильная корпорация объявила об отказе практически от всех своих производственных мощностей. С производства было решено снять Opel и массовые модели Chevrolet.

Что касается других автопроизводителей, то южнокорейский Hyundai-KIA не планирует в 2015 году сокращать производство в России. В KIA Motors Rus считают кризис хорошим шансом и готовы вести активную политику продаж. Благодаря программе утилизации и обмену автомобилей, а также программе рефинансирования кредитной ставки, цена Хендай Солярис – одного из самых покупаемых автомобилей в России – останется доступной.

Чтобы удержать свою долю рынка, компания Peugeot с 22 мая 2015 года снизила цены до 10% на легковые и коммерческие автомобили для российских покупателей. Покупателям Peugeot 408 компания готова предложить рассрочку на три года, а тем, кто выберет другие модели – пониженную ставку по кредиту.

О намерении сохранить позиции сообщили и в «Сузуки Мотор Рус». В августе компания начнет продажи в России новой модели Vitara, а в 2016 году выведет на рынок седан Alivio.