Рыбаки Норвегии будут вести электронный промысловый журнал
«Национальный аграрный сервер» (www.agropages.ru) — Правительство Норвегии обязывает рыболовные суда вести электронный промысловый журнал.
С 1 апреля 2010 года для рыбаков Норвегии будет введен электронный промысловый журнал для судов, протяженность которых более 21 метра. А с первого января 2011 года требования будут распространяться и на промысловые суда общей длиной до 15 метров.
В директорате рыболовства Норвегии пояснили, что уже с 1 марта этого года требования к позиционированию судов будут распространяться на суда, общей длиной до 18 метров, а с первого июня - на суда общей длиной до 15 метров. Уже сегодня все суда длиной более 21 метра обязаны сообщать о своих позициях в Директорат рыболовства.
Прокомментировал введение электронного промыслового журнала в Норвегии прокомментировал Вячеслав Семенас, директор Мурманского регионального центра системы мониторинга.
В частности он сказал: «Электронный промысловый журнал – это мировая тенденция. В целом с его введением меняется сама схема подачи документации с промысла. Вводится понятие электронной подписи капитана. Значит, соответственно вводятся элементы криптографии. И конечно, если например российское судно подаст информацию в Норвегию, то она там не будет раскодирована. Значит, будет необходима программа, которая позволит раскодировать и передавать информацию».
Следовательно по мнению В. Семенаса, в том случае, если Россия тоже пойдет по этому пути, а руководитель Федерального агентства по рыболовству Андрей Крайний заявило том, что «мы готовы применять электронный промысловый журнал с электронной подписью капитана», то тогда подача информации с судов, работающих в норвежской зоне, будет изменена. Она будет, скорее всего, передаваться через специализированные береговые центры, то есть через наш центр, и потом по специальным каналам будет передаваться в норвежские центры.
В целом эта система обеспечит достоверность поступающей с промысла информации, так как не будут ссылок на ошибки специалиста с промысла, на искажение передаваемой информации. На берегу будет соответствующая программная среда, которая будет принимать эту информацию, раскодировать ее и в оперативном порядке передавать по требованию, от единого центра до руководителя флота. В конечном итоге эта информация будет попадать в общую базу данных, на общий сервер, в Москву в Федеральный центр системы мониторинга рыболовства и связи, ну и естественно руководителям флотов.
Таким образом, главная цель нововведения – это повышение достоверности передаваемой с промысла информации, повышение надежности, целостности судовых сводок. Это потребует оборудование судов компьютерами, интернетом, соответствующей программной средой, которая будет объединять ввод информации, ее проверку, раскодирование, формирование ее в автоматическом режиме, через спутниковые системы и интернет она будут передаваться далее. Таким образом, создается цепочка канала связи - информации, в начале и в конце которой стоит просто компьютер, - пояснил Вячеслав Семенас. Именно это и будет гарантировать нововведение.
В директорате рыболовства Норвегии пояснили, что уже с 1 марта этого года требования к позиционированию судов будут распространяться на суда, общей длиной до 18 метров, а с первого июня - на суда общей длиной до 15 метров. Уже сегодня все суда длиной более 21 метра обязаны сообщать о своих позициях в Директорат рыболовства.
Прокомментировал введение электронного промыслового журнала в Норвегии прокомментировал Вячеслав Семенас, директор Мурманского регионального центра системы мониторинга.
В частности он сказал: «Электронный промысловый журнал – это мировая тенденция. В целом с его введением меняется сама схема подачи документации с промысла. Вводится понятие электронной подписи капитана. Значит, соответственно вводятся элементы криптографии. И конечно, если например российское судно подаст информацию в Норвегию, то она там не будет раскодирована. Значит, будет необходима программа, которая позволит раскодировать и передавать информацию».
Следовательно по мнению В. Семенаса, в том случае, если Россия тоже пойдет по этому пути, а руководитель Федерального агентства по рыболовству Андрей Крайний заявило том, что «мы готовы применять электронный промысловый журнал с электронной подписью капитана», то тогда подача информации с судов, работающих в норвежской зоне, будет изменена. Она будет, скорее всего, передаваться через специализированные береговые центры, то есть через наш центр, и потом по специальным каналам будет передаваться в норвежские центры.
В целом эта система обеспечит достоверность поступающей с промысла информации, так как не будут ссылок на ошибки специалиста с промысла, на искажение передаваемой информации. На берегу будет соответствующая программная среда, которая будет принимать эту информацию, раскодировать ее и в оперативном порядке передавать по требованию, от единого центра до руководителя флота. В конечном итоге эта информация будет попадать в общую базу данных, на общий сервер, в Москву в Федеральный центр системы мониторинга рыболовства и связи, ну и естественно руководителям флотов.
Таким образом, главная цель нововведения – это повышение достоверности передаваемой с промысла информации, повышение надежности, целостности судовых сводок. Это потребует оборудование судов компьютерами, интернетом, соответствующей программной средой, которая будет объединять ввод информации, ее проверку, раскодирование, формирование ее в автоматическом режиме, через спутниковые системы и интернет она будут передаваться далее. Таким образом, создается цепочка канала связи - информации, в начале и в конце которой стоит просто компьютер, - пояснил Вячеслав Семенас. Именно это и будет гарантировать нововведение.
Комментарии